2021年10月19日-21日，第27届中国汽车工程学会年会暨展览会(简称“SAECCE”)在上海汽车会展中心召开。本次大会以“汽车+X，双碳背景下汽车科技创新”为主题，围绕汽车电动化、智能化、网联化的关键技术方向，通过会议组织、展览展示、技术发布及试乘试驾等多元化的活动形式，深度探讨如何快速推动汽车技术创新，重塑新型产业格局。

　　为了深入探讨智能充电技术的发展现状及趋势，10月19日，由电动汽车产业技术创新战略联盟、中国汽车工程学会测试技术分会和中汽研新能源汽车检测中心(天津)有限公司联合协办的“新能源汽车智能充电技术研讨会”在SAECCE会议期间成功举办。

　　会议围绕智能充电技术的标准、测评以及应用三个维度对智能充电及大功率充电技术进行了研讨。来自中国汽车技术中心有限公司、广州巨湾技研有限公司、东风日产乘用车公司、北汽福田新能源研究院、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、开迈斯新能源科技有限公司的专家以及来自汽车、充换电、电力等行业代表近130人参加了研讨会。会议由电动汽车产业技术创新战略联盟副秘书长、充电专委会主任邵浙海主持。

　　会议现场

　　电动汽车产业技术创新战略联盟副秘书长、充电专委会主任邵浙海

　　中国汽车技术研究中心有限公司分标委秘书徐枭介绍了大功率充电与充电安全方面的标准研究。他说，现有的充电桩连接接口满足升级方案原则，符合升级方案预期。一是不修改接口物理界面，仅增加液冷功能，实现对热量的监测和控制，可实现充电接口的全面兼容。二是修改部分控制导引电路，实现PE连续性监测、充电敏捷控制、充电预约等功能，提升充电系统的安全性和功能性，可实现新车老桩、老车新桩的兼容。三是通过调整协议架构，可实现协议的功能扩展,满足向后兼容、向前兼容的需求。四是通过验证和论证，表明2015版充电标准具备升级空间，可满足新增大功率充电功能和优化充电系统两个目标。

　　中国汽车技术研究中心有限公司分标委秘书徐枭

　　中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司充电技术部副部长樊彬介绍了先进的电动汽车充电系统测评技术研究。他认为，电动汽车充电技术伴随新能源汽车和充电设施的发展，将迎来发展机遇和挑战;电动汽车充电相关标准体系已初步建立，后续需要进一步结合技术发展进行补充和完善;电动汽车充电系统测评技术的发展将直接关系到电动汽车产品的应用效果，需要全行业共同关注，持续提升产品质量和技术水平。

　　中汽研新能源汽车检验中心(天津)有限公司充电技术部副部长樊彬

　　广州巨湾技研有限公司总经理裴锋介绍了大功率充电技术。2021年，巨湾技研经过长达七年的研发，带来了全新充电解决方案，推出3C和6C超级快充电池，配合超级液冷充电桩，可实现最快5分钟充电30%～80%SOC，打破电池充电效率低的难题，助力电动车市场突破瓶颈。巨湾计划到年底在四个核心城市建立100座超级充电站，2022年在70个核心城市建立700座超级充电站。

　　广州巨湾技研有限公司总经理裴锋

　　东风日产乘用车技术中心杨永强介绍了电动汽车EMC测试解决方案。他介绍了电动汽车及充电桩相关EMC测试标准、充电模式EMC测试解决方案及影响因素、直流充电电流对电磁发射影响分析以及充电桩传导骚扰及对车辆影响分析。

　　东风日产乘用车技术中心杨永强

　　北京福田新能源研究院高压系统总工邵长宏介绍了重卡换电技术及应用场景。商用车换电接口应用要从功率传输、信号传输、充电交互、低压供电、安全性及拓展性方面考虑，亟待标准化。换电重卡适于环保压力大、货源足、高频倒短等条件的相对固定场景，如城建。但商用车换电也面临换电模块标准化不高、运营模式成本高和电池产权归属复杂等难题。

　　北京福田新能源研究院高压系统总工邵长宏

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗通过调查问卷，分析了充电用户的行为。调查发现，公用充电领域，快充桩因充电速度快成为99.3%用户的首选，大功率充电设施更符合用户使用偏好，超87%用户倾向选择120kW及以上大功率充电桩，其中180kW及以上超充桩用户选择率超11%。因此他建议首先要优化公共充电网络建设布局，提升服务保障能。

　　中国电动汽车充电基础设施促进联盟信息部主任仝宗旗

　　开迈斯新能源科技有限公司总工张浩

　　开迈斯新能源科技有限公司总工张浩分析了大功率充电技术路线。目前，大功率充电虽然面临能源协调、电池耐受性、散热及冷却、线缆设计及维护等技术瓶颈，但电动汽车充电设施领域标准不断完善，如GB/T 18487.1《电动汽车传导充电系统 第1部分：通用要求》和GB/T 27930《电动汽车非车载传导式充电机与电池管理系统之间的数字通信协议》已完成征求意见处理，正在进一步修改完善中;GB/T 20234.1/.4《电动汽车传导充电用连接装置 第1/4部分：通用要求/大功率直流充电接口》正在立项和公示中。大功率模块方面，华为、中兴、英飞源、优优绿能已完成20～30kW功率模块研发，更大功率模块也在研发中。充电枪的液冷技术也在不断的被应用并趋于成熟。国内外OEM纷纷推出大功率充电设备，目前国外OEM充电设备充电功率最高可达350kW，国内OEM已经可实现480kW。