[再生资源联盟]《废锂离子电池破碎分选集成设备》(T/CNIA 0090-2021)团体标准将于今年9月1日起实施

  近日,中国有色金属工业协会、中国有色金属学会批准发布《绿色设计产品评价技术规范 电解铝》等51项协会标准。由再生资源产业技术创新战略联盟推荐,联盟常务理事单位株洲鼎端装备股份有限公司牵头,深圳清华大学研究院、清华大学、深圳清研装备科技有限公司、中国石油大学、中南大学、浙江天能新材料有限公司等联盟相关成员单位共同参与,新制定的《废锂离子电池破碎分选集成设备》(T/CNIA 0090-2021)团体标准批准发布,将于2021年9月1日起正式实施,该团体标准归口单位为全国有色金属标准化技术委员会,标准计划编号为2018-077- T/CNIA。

1.png

  《废锂离子电池破碎分选集成设备》(T/CNIA 0090-2021)标准第一完成人为联盟常务理事、株洲鼎端装备股份有限公司董事长夏雄伟。该标准内容包括了废锂离子动力电池破碎分选集成设备型号和基本参数,总体结构、原材料及制造要求和上料系统、破碎系统、炉前多效分选系统、碳化系统、炉后分选系统、输送系统、电器控制系统、烟气净化系统、主要产物及消耗技术指标等方面的主要技术性能要求,并提出了主要技术性能检验相关说明。本标准适用于废锂离子电池破碎分选集成设备。

  根据商务部消费促进司发布的数据显示,今年1-7月生产企业新能源汽车销量147.8万辆,同比增长2倍,已超过2020年全年水平,较2019年同期增长1倍, 占新车销量的10%。7月份,销量27.1万辆,同比增长1.6倍,刷新单月历史记录。新能源汽车市场正在逐步扩大,新能源汽车对碳减排的作用也有所显现,但新能源汽车动力电池退役后的归宿始终制约着新能源汽车市场发展。据统计数据显示,2020年国内动力电池累计退役的总量约20万吨,到2025年预计将提高至78万吨。目前不少新能源汽车行业相关企业都在积极推动动力电池的梯次利用和循环利用,《废锂离子电池破碎分选集成设备》标准的发布将有助于规范和引导行业健康可持续发展。

2.png

  作为国家科技部认定的国家A级产业技术创新战略联盟,再生资源产业技术创新战略联盟一直高度重视新能源汽车动力电池回收利用问题,依托联盟平台组建了较为稳定的产学研用合作团队,组建了退役锂离子电池拆解与资源化利用联合创新实验室,长期致力于推动废旧锂离子电池资源化关键技术攻关和产业化应用,并积极向科技部推荐由联盟成员单位天津力神电池股份有限公司牵头,联合清华大学、中国汽车技术研究中心有限公司、合肥国轩高科动力能源有限公司、天津赛德美新能源科技有限公司、株洲鼎端装备股份有限公司等9家国内优势单位共同申报国家重点研发计划“退役动力电池异构兼容利用与智能拆解技术”项目成功获批。联盟常务理事,清华大学核能与新技术研究院徐盛明教授为项目负责人,项目总经费5893万元,其中中央财政经费2693万元,实施周期为4年。该项目针对退役动力电池异构兼容利用的高安全、高效能、规模化和拆解回收的智能化、安全化、精准化的迫切要求,攻克退役动力电池快速分级、异构兼容梯次利用、多维识选与智能转载、智能拆解与物料智能归集、全生命周期价值链综合评价等5项关键技术,并通过研制核心装备,搭建退役动力电池梯次利用和回收利用的逆向供应链一体化平台,建立MW级集中式和KW级分布式储能示范工程及年产万吨级智能拆解回收利用示范工程,通过动力电池全生命周期价值链评价体系研究建立动力电池逆向供应链商业化模式,形成自主知识产权和标准规范体系,健全梯次利用和回收利用市场。本项目的成功获批,将解决我国大规模退役动力电池种类繁多、性能差异大、拆解效率低、物料归集精准性差等行业难题,将促进动力电池与材料、装备、储能等产业紧密联动,推进全产业链协同发展。

3.png

  此外,由再生资源产业技术创新战略联盟专家委员会委员、北京理工大学材料学院李丽教授等专家编写的《锂离子电池回收与资源化技术》专著由科学出版社正式出版发行。《锂离子电池回收与资源化技术》结合国内外锂离子电池技术及电动汽车的发展现状和趋势,系统介绍了锂离子电池失效机制、拆解回收、资源化综合利用等最新研究技术,并对本领域所面临的机遇挑战与发展趋势进行了总结展望。本书是作者及课题组成员在深入开展退役锂离子电池回收处理、资源化综合利用、全生命周期评价等研究的基础上,结合其所承担的国家 863 计划、国家 973计划、国家自然科学基金、国家重点研发专项、北京市重大成果转化、教育部新世纪优秀人才支持计划、北京市科技新星计划、北京市优秀人才计划等项目,经22 年研究积淀的学术成果总结。这些成果大多以论文的形式发表在国内外多种学术刊物上,作者将其代表性研究成果总结于本书,力争反映国内外锂离子电池回收与资源化综合利用技术领域的最新进展。